Fungsisekring motor yaitu untuk memutus aliran listrik jika terjadi korsleting listrik secara tiba-tiba pada komponen-komponen motor yang lain. Selain itu, sekring akan melindungi komponen elektrik agar tidak terjadi kerusakan. Sedangkan fungsi selanjutnya adalah untuk menjadi sensor ketika ada ketidaknormalan pada sistem kelistrikan. PenjelasanWarna Kabel pada Jalur kabel Sein Motor Yamaha. Kabel Br (cokelat) adalah kabel yang terhubung dari output kontak menuju ke sistem beban. Salah satu bebannya, yaitu ke Flasher. aki menuju ke input kontak setelah sebelumnya dilewatkan sebuah sekring. Jadi, kabel merah harus memliki tegangan 12 volt dari aki. Dengan catatan aki Harga KABEL AKI / RUMAH SIKRING, SEKRING MIO KARBU ASLI YAMAHA: Rp62.500: Harga: 1 Set Box Rumah Sekring Fuse Holder DX Standar + Kabel Bintik 1.25: Rp2.475: Harga: KIT HORN KABEL RELAY KOMPLIT DENGAN RELAY + SEKRING + SOKET MX -63136: Rp32.000: Harga: Kabel Set Motor lengkap relay dan sekring 15 ampere murah berkualitas: Rp60.000: Harga: KABEL AKI RUMAH SEKRING MIO SOUL 14D-H2150-01 ASLI YAMAHA Makadari itu jangan sekali - kali menyambung sekring yang sering putus, sebab hal tersebut akan berakibat fatal bagi sepeda motor. Jalur Kabel Sekring / Fuse Honda BeAT Esp. Perlu diketahui pada box sekring Honda BeAT esp terdapat kabel besar dan kabel kecil, dimana kabel besar berwarna merah tersebut berasal dari aki secara langsung. MOTOR Warna dari sekring tancap alias blade fuse memang ada banyak.. Nah, makanya sebagai bikers kita wajib tahu kode warna sekring tancap biar enggak salah beli.. Beberapa sekring tancap memang ditulis lengkap dengan spesifikasi arusnya di bagian atas.. Tapi enggak semuanya sekring tancap dilengkapi kode tulisan itu, jadi kita harus berpatokan dari warnanya. KisaranHarga Sekring Motor Ternyata harga sekring motor tidaklah mahal, cuma di kisaran Rp1.000 - 3.000. Soal kisaran harga sekring motor memang bervariasi. Meski demikian, banderolnya tidak terlalu mahal dan tidak bakal menguras isi kantong. Paling murah, sekring dijual Rp1.000. Meski demikian, kamu juga perlu waspada dengan kualitasnya. Misalkansekring yang sering putus itu tersambung ke jalur klakson atau sein, biasanya ada masalah di rangkaian tersebut," ungkapnya. Makanya, sebaiknya jika sekring di motor putus, sebelum mengganti sekring yang putus dengan yang baru pastikan dulu tidak ada masalah di jalur kelistrikan di sekring yang mati itu. bYo5VF. Nurul Sekring normal kiri dan sekring putus kiri dilihat dengan cara diterawang di tempat terang - Ada beberapa hal yang jadi penyebab utama sekring motor sering putus padahal baru diganti. Sekring motor yang putus harus segera diganti baru oleh pemiliknya agar sistem kelistrikan motor kembali normal. Buat yang belum tahu, sekring atau fuse berguna sebagai pengaman bagi komponen kelistrikan di motor jika terjadi korsleting. Tapi ada kalanya sekring yang putus dan sudah diganti baru tidak lama putus lagi. Baca Juga Ternyata Cakram Motor Bisa Patah Ketika Digunakan, Ini Penyebabnya Menurut Agung Prayitno mekanik dari bengkel JGP Motorcycle yang ada di daerah Cidodol, Jakarta Selatan, ada beberapa hal yang sebabkan sekring yang baru diganti bisa putus kembali. "Cek dulu sekring yang sering putus itu mengamankan bagian apa. Misalkan sekring yang sering putus itu tersambung ke jalur klakson atau sein, biasanya ada masalah di rangkaian tersebut," ungkapnya. Makanya, sebaiknya jika sekring di motor putus, sebelum mengganti sekring yang putus dengan yang baru pastikan dulu tidak ada masalah di jalur kelistrikan di sekring yang mati itu. "Biasanya sekring jadi putus karena ada sambungan kabel yang salah dan terjadi korsleting. Bisa terjadi kalau pemilik motor lakukan modifikasi di part kelistrikan," tambah Agung. Baca Juga Ini Beberapa Kerusakan yang Sering Terjadi Pada Cakram Motor Masa ini kita semakin di tuntut untuk mengikuti perkembangan teknologi lur, bagaimana tidak. Yang dahulu fuse / sekring hanya berjumlah umum nya 2 buah, tetapi sekarang di motor injeksi sekring berjumlah banyak. Dan mau tidak mau kita harus mempelajari nya agar lebih mudah saat terjadi trouble. Munkin di tempat sedulur jarang menemui trouble di bagian sekring ini, tetapi di tempat tinggal saya yang dekat dengan air laut akan sering menemui kabel-kabel pada kotak sekring mengeropor di bagian skun nya. Dan akibat nya kabel akan lepas dan sistem kelistrikan blank. Kelemahan di motor sekarang seperti vario 125/150, scoopy FI esp, beat fi/esp kotak sekringnya terletak di bawah bagian lantai pijakan kaki, kelemahan nya saat motor berjalan pada kondisi banjir air akan membasahi di bagian kabel-kabel. Munkin akan aman saja jika air tersebut bukan air asin. Tetapi disini tempat yang dekat dengan laut dan air asin, maka akan fatal akibatnya. Kabel rusak akibat air asin Ok yang akan kita bahas kali ini adalah jalur kabel keluar masuk pada kotak sekring di motor beat FI eSP. sebelumnya kita menuju bahasan beri saran agar anda berhati-hati saat memperbaiki kerusakan ini, jika salah jumper bisa kelar, dan apabila spart part ready lebih baik di ganti saja kabel box sekring nya. Untuk harga kotak sekring mungkin di kisaran Rp juga Diagram sistem pengapian Beat FI eSP Penjelasan jalur sekring Beat FI eSP Naah di sini saya akan memberikan gambar kotak sekring beat fi esp yang sudah di beri penunjuk panah agar lebih mudah di mengerti. Hitam Bl. Kabel ini berada di relay stater/pengisian yang berasal dari relay utama. Kabel ini memiliki tegangan 12v aki saat kontak posisi ON. Merah/Hitam R/Bl. Kabel ini berasal dari ECM yang berukuran besar. Kuning Y. Kabel kuning ini juga terdapat pada relay stater yang berasal dari ECM yang berfungsi mencarikan massa saat switch stater di tekan. Merah R. Kabel merah ini masih terdapat pada relay stater yang juga memberi arus tegangan 12v yang berasal langsung dari Aki. Hijau/putih G/W. Kabel yang berada di kotak sekring ini berasal dari ECM yang berfungsi mencarikan massa agar relay utama berfungsi saat kontak posisi ON. Hitam Bl. Kabel hitam yang berasar dari kontak. Yang memberikan arus ke relay utama saat di kontak ON. Merah/putih R/W. Kabel ini berasal dari no 11 yang di beri sekring berukuran 5A. Kabel Merah/putih kakan menuju ke ECM. Hitam/putih Bl/W. Kabel ini setelah sekring 10 A yang akan menuju ke sensor-sensor PGM FI. Seperti fuel pump, injektor, katub selenoid, coil pengapian. Hitam/merah Bl/R. Kabel bl/r berasal dari sekring 10 A yang akan menuju switch dimmer berfungsi sebagai saklar lampu depan. Hitam/coklat Bl/Br. Kabel yang berasal dari sekring 10A yang akan menuju ke lampu-lampu kota dan klakson. Merah R. Kabel yang berasal dari aki yang di beri sekring 25A. Kabel ini juga memberi tegangan ke skun yang berada di kotak sekring. Baca juga Cara memeriksa relay utama di motor PGM FINaah itulah penjelasan kabel in out yanf berada di kotak sekring honda beat FI esp, jika ada yang di tanyakan silahkan tinggalkan komentar. Semoga bermanfaat. Terimakasih.